Главная | Белые схемы таможенного оформления

Белые схемы таможенного оформления


Преимущества таможенного оформления по «серой» схеме

С чем это связано? Китайцы продают товары по цене, более низкой, чем цены на российском рынке. Однако это преимущество практически обнуляется, когда дело доходит до таможенного оформления. Если действовать по закону, учитывая все необходимые документы и платежи, себестоимость заказа увеличивается в несколько раз, в результате чего исчезает выгода.

Палитра таможенного оформления

Что это значит, насколько это выгодно и допустимо, почему такой вариант предпочитает большинство владельцев грузов? Черные и белые схемы Есть несколько вариантов перевозок из Китая по черным схемам: Полное отсутствие таможенного оформления. Всю партию товаров провозят без документов и платежей. Попытка спрятать часть грузов, чтобы снизить таможенные платежи.

Почему оформление импорта товаров по «серой» схеме остается популярным?

Перевозка одних товаров под видом других. Только Ваш отправитель и, производитель, Ваш технический получатель-Х и перевозчик. После таможенного оформления должна быть представлена таможенная декларация ДТ.

Отсутствие печати лицензированного таможенного брокера на ДТ, так же является признаком серой схемы. Так как такая лицензия стоит 1млн. Прямой контракт с производителем.

Удивительно, но факт! Место растаможки определяется не только по затратам на проведение оформления, но и по издержкам на организацию доставки груза.

Это позволяет доказывать Вашу стоимость товара и тем самым избегать корректировок и экономить на пошлинах. Вы всегда можете доказать свою собственность на свой товар и, соответственно, предъявить участникам контрактной цепочки и сделки, и третьим лицам, включая государственные структуры, свои претензии, если их действия принесли Вам убытки.

Удивительно, но факт! У Вас должен быть прямой контракт с техническим импортером получателем-Х и, соответственно, по нему Вы должны платить за свою сделку.

Проверки таможни и попытки сделать пост корректировки, которые могут быть в течение 3 лет после поставки, уже не страшны. На пути к Вам, он сменит владельцев, причем без Вашего ведома. Аналогичная ситуация сохраняется при прохождении грузом границы и российской таможни.

Удивительно, но факт! Особенно это проявилось в годах с созданием ТС России с Белоруссией и Казахстаном и изменением законодательства, и еще больше усилится с вступлением России в ВТО.

Поэтому если что-то случится и груз попадет под конфискацию, настоящий владелец может легко потерять товар. Если ситуация на таможне будет не очень сложная, то владелец попадет на удорожание схемы или простои транспорта, пока все не успокоится.

Возможно, с помощью хороших денег или высоких связей, вопрос можно будет решить, но тогда стоит посчитать, во что обойдется планируемая экономия, кто будет за все платить, какой будет убыток и не перекроит ли он всю предыдущую прибыль. Для оплаты товара истинному продавцу, истинному покупателю придется задействовать нелегальные финансовые схемы перевода денег за рубеж с вытекающими рисками потери денег или приобретения проблем с валютными и другими органами власти.

Удивительно, но факт! Позвоните нашему специалисту по таможенным вопросам:

Они не взаимосвязаны, поэтому всех содержать под контролем невозможно. У Вас должен быть прямой контракт с техническим импортером получателем-Х и, соответственно, по нему Вы должны платить за свою сделку.

Login Form

Помните, что доказательством владения грузом и далее понесенных убытков является фактическая оплата поставщику. У получателя-Х должен быть прямой внешнеторговый контракт с Вашим зарубежным производителем или с экспортером последнее относится к Китаю, где необходима экспортно-импортная лицензия.

Что бы Вам не говорили, не верьте, что достаточно формального контракта на листах с русским или русско-английским текстом.

Удивительно, но факт! Для самостоятельного таможенного оформления импортной продукции Вам необходимо предоставить следующие документы:

ВЭД-контракт должен, как минимум, копировать условия Вашего договора с техническим получателем. Желательно получить копию контракта между экспортером-поставщиком и производителем, что не всегда удается даже при легальной чистой сделке.

Черные и белые схемы

Получите от получателя-Х подтвержденные банком документы, что Ваши деньги напрямую оплачены им именно участнику этого ВЭД-контракта и за Ваш товар. После отправки Вашего груза, получатель-Х должен Вам предоставить оригинал экспортной таможенной декларации, транспортные и другие сопроводительные документы.

Там не должно быть каких-либо третьих участников.

Только Ваш отправитель и, производитель, Ваш технический получатель-Х и перевозчик. После таможенного оформления должна быть представлена таможенная декларация ДТ.

Удивительно, но факт! Но свифт об оплате им денег производителю должен быть обязательно.

Отсутствие печати лицензированного таможенного брокера на ДТ, так же является признаком серой схемы. Так как такая лицензия стоит 1млн.

Удивительно, но факт! Для оформления предоставляют полный пакет документов.

Прямой контракт с производителем. Это позволяет доказывать Вашу стоимость товара и тем самым избегать корректировок и экономить на пошлинах. Вы всегда можете доказать свою собственность на свой товар и, соответственно, предъявить участникам контрактной цепочки и сделки, и третьим лицам, включая государственные структуры, свои претензии, если их действия принесли Вам убытки.

Проверки таможни и попытки сделать пост корректировки, которые могут быть в течение 3 лет после поставки, уже не страшны. Поэтому со стороны ВЭД-сделки Вы застрахованы от проблем встречных и прямых налоговых, валютных и правоохранительных проверок, а значит и от проблем.

Белая схема

Китай с года смог успешно вернуть из космоса более двадцати спутников. Китайцы уверены, что технология, связанная с такими космическими аппаратам, уже доказала свою надежность. По словам президента Китайской академии космических технологий Джана Подробнее Находка расположена на территории провинции Сычуань, что на юго-западе Китая.

Черные способы оформления предполагают прямое нарушение закона: Стоимость оформления при этом значительно снижается — иногда в 10 раз.

Но это преступление, которое рано или поздно могут раскрыть. Серые схемы отличаются от черных тем, что при их использовании перевозчик не нарушает закон, но оптимизирует расходы.

Что такое «белая», «серая» и «черная» схема таможенного оформления?

При этом, в отличии от белого оформления, импортером-покупателем является не заказчик, а логистическая компания. После прибытия груза на территорию РФ и окончания таможенного оформления клиент получает товар по договору поставки между двумя российскими компаниями. Это позволяет уменьшить размер таможенной пошлины.



Читайте также:

  • Реорганизация предприятия путем соединения
  • Банк тинькофф ипотека пенсионерам в
  • Споры между юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями где рассматриваются
  • Оформление земельного участка гомель
  • Консультация юриста